Feuerwache Dresden

Durch den weiteren Ausbau des Flughafens Dresden musste die Feuerwehr des Flughafens an erhöhte Anforderungen angepasst werden. Mit der Zweiteilung des Gebäudes in eine Fahrzeughalle sowie einen zweigeschossigen Bürokomplex wurden die Belange einer modernen Feuerwache berücksichtigt. Das Tragwerkskonzept besteht für den Büroteil aus einer monolithischen Stahlbetonkonstruktion, während die Flugzeughalle mit einer leichten Stahlkonstruktion überspannt wurde. Insbesondere die Belange des Schallschutzes für die Ruheräume durch die Nähe zur Start- und Landebahn sowie die technische Lösung des Brandschutzes durch die Sprunganlage vom Büro zur Fahrzeughalle stellten besondere Anforderungen dar.